Avtomobil oturacaqları üçün PU köpük texnologiyasının xüsusiyyətləri nələrdir?

1. Kalıbın temperaturu ilə fərqləndirin

1)Termal köpüklənmə:

Döküm tamamlandıqdan sonra qəlib 220-250 dərəcədə sobaya qoyulur℃(180-dən aşağı olmamalıdır℃) və reaksiya başa çatdıqdan sonra çıxarılır və sökülür.

Üstünlüklər: aşağı köpük sıxlığı, yaxşı istilik yaşlanması performansı, ayrıca açılışlara ehtiyac yoxdur.Kalıbın qiyməti aşağıdır.

Dezavantajları: yüksək enerji istehlakı.Havalandırma dəliyindən "göbələk başı" hazırlamaq asandır, nəticədə çoxlu kimyəvi material israf edilir.Daha sonra yerində təmizlik və avadanlıqların saxlanması daha çətin olur.

2)Soyuq köpüklənmə

Ümumiyyətlə olaraq dizayn edilmişdirçoxstansiyalı dönər istehsal xətti.Kalıp ümumiyyətlə 45-70 dərəcə qızdırılır℃bir qəlib temperaturu maşını ilə, sonra köpüklənmə reaksiyası tamamlandıqdan sonra PU materialı tökülərək sökülür.Söküldükdən sonra məhsul çuxurun açılmasına kömək etmək üçün köpük kəsicidən istifadə etməlidir.Üstünlüklər: Aşağı enerji sərfiyyatı, təmiz avadanlıq və asan təmir Dezavantajları: Avadanlıq daha mürəkkəbdir və avadanlıqların qiyməti yüksəkdir.Köpük termalləşdirmə performansı orta səviyyədədir.

2. Səth adsorbsiyasına görə fərqləndirin

1) Çılpaq köpük:

Adsorbsiya və köpüklənmə anlayışına zidd olaraq adlandırılan parça, qəlibə əvvəlcədən yerləşdirilməyəcək və köpüklənmiş məhsulun səthi PU təbəqəsidir.Əriştə bütün emaldan sonra yığılır.Minik avtomobilləri daha çox bu köpüklənmə prosesindən istifadə edirlər.

2) Adsorbsiya ilə köpüklənmə

Tökülməzdən əvvəl əvvəlcə parçanı qəlib boşluğuna yerləşdirin, emiş və adsorbsiya ilə tamamilə uyğunlaşdırın və sonra PU materialını tökün.Köpükləndikdən sonra qəliblənmiş İB məhsulunun səth təbəqəsi parçaya möhkəm yapışdırılır.İnşaat maşınlarının oturacaqları bu köpüklənmə prosesindən daha çox istifadə edir.

3. Sərtliyi ilə fərqləndirin

1) Tək sərtlik köpük:

Ən sadə köpüklənmədir, tək formulalıdır, tək tökmədir, başqa köməkçi vasitə yoxdur və təqdim olunan köpük məhsulları yalnız bir sərtliyə malikdir.

2) İkiqat sərtlik köpük

İkiqat sərtlikli köpük bir çox lüks avtomobillərin satış nöqtəsidir.Sürüş sahəsi daha yumşaqdır və hər iki tərəfdəki dəstək sahələri daha sərtdir, bu da daha çox rahatlıq təmin edə bilər.Buna nail olmağın yolu oturma sahəsini və sahənin iki tərəfini ayrı-ayrılıqda tökmək üçün istifadə etmək və kalıbı bucaq altında yerləşdirməklə məhsulun ikiqat sərtlik və ya çox sərtlik fərqinə nail olmaqdır. iki qanad və oturma sahəsi və köpükün hər iki tərəfinə əlavələr əlavə edin..Bu köpüklənmə prosesi də üç sərtliyə nail ola bilər, lakin ümumiyyətlə daha çox deyil.Sənayedə buna ikiqat sıxlıqlı köpüklənmə də deyilir ki, bu da əslində dilin sürüşməsidir.Prosesin məqsədi sıxlıq deyil, fərqli sərtlik əldə etməkdir.Və bəzən bir sıxlıq iki fərqli sərtlik yarada bilər.Bu köpüklənmə prosesini mənimsəyən istehsalçılar, bir qayda olaraq, kombinasiya materiallarını tənzimləməkdə bacarıqlı olan texniki işçilərlə təchiz olunmalıdırlar, çünki onlar bir neçə formulun dəyişdirilməsini və tənzimlənməsini mənimsəməlidirlər.