⒈ Avtomobil dörd servis mağazasında quraşdırılmalıdır.Quraşdırmadan əvvəl maşını düz bir yerdə dayandırın və bufer blokunu, domkratı (mümkünsə rəf quraşdırmaq daha rahatdır), sabunlu su (əvəzində yuyucu vasitə ilə seyreltilmiş su da istifadə edə bilərsiniz) hazırlayın;
⒉ Quraşdırma hissəsinin gövdəsini (və ya bütün avtomobili qaldırmaq üçün yuxarı çərçivəni) qaldırmaq üçün domkratdan istifadə edin, montajı asanlaşdırmaq üçün yay dartılır.Amortizator yayını tam görə bilərsiniz, onu çox yüksək qaldırmağa ehtiyac yoxdur;
⒊ Bulaqları təmizləmək üçün sabunlu su püskürtün (əsasən bulağın səthindəki qum ləkələrini çıxarmaq üçün), həmçinin tampon rezinini yağlamaq üçün bir az sabunlu su çiləyin (kifayət qədər yağlama yayının yerində olmasını və kalibrlənməsini asanlaşdıracaq) .Quraşdırıldıqdan sonra sabunlu suyu hərtərəfli təmizləyin.Avtomobilin təhlükəsizlik hissələrinin – amortizator yayının paslanmasının və qırılmasının qarşısını almaq, insanların xəsarət almasına səbəb olmaq;
⒋ Tampon rezinini yayın ortasına quraşdırın, …, hər təkər quraşdırıldıqdan sonra avtomobilin gövdəsini yerə qoyun və yayın tampon rezininin yuxarı və aşağı yivlərinə daxil edildiyini təsdiqləyin.
Avtomobil yay tampon blokuQuraşdırma Bacarıqları və Təcrübəsi:
Tampon kauçukunun spesifikasiyası əsasən birbaşa “yay aralığı” ilə bağlıdır.Zəhmət olmasa, müvafiq yaylar üçün uyğun olan quraşdırılmış bufer kauçukunun texniki xüsusiyyətlərinə diqqət yetirin.Spesifikasiyalar uyğun gəlmirsə, lütfən, onları quraşdırmayın (onlayn alış-veriş edirsinizsə, satın almadan əvvəl yay məsafəsini ölçmək tövsiyə olunur, bu, ən təhlükəsiz və ən etibarlı yoldur).
Tampon rezininin perimetri yayın perimetrini aşa bilər (yəni tampon kauçukunun ucu quraşdırıldıqdan sonra üst-üstə düşəcəkdir).Hər iki ucunun bərabər şəkildə kəsilməsinə diqqət yetirin, məsələn: 8 sm artıqlıq varsa (üst-üstə düşür), sonunda 4-5 sm kəsin.
Yayın çevrəsi çox böyükdürsə (tampon rezin bir dəfə yayın ətrafına sarılmır), onda yayın üçdə ikisinə çatıb-çatmadığına diqqət yetirin.Əgər kifayət qədər üçdə ikidirsə, onda problem yoxdur, istifadə effektinə təsir etməyəcək;üçdə ikidən azdırsa və ya daha azdırsa (bu fenomen çox nadirdir), iki tampon kauçukunu kombinasiyada istifadə etməlisiniz (yalnız yayı bir dairə ilə bağlaya bilərsiniz, üst-üstə düşə bilməzsiniz).
Yayın ümumi üslubu nə olursa olsun (düz gövdə, konus forması, tərs konus forması, barel forması), ən yaxşı təsirə nail olmaq üçün tampon bloku yayın ortasında quraşdırılmalıdır.Tampon blokunun xaricə və ya içəriyə açılması istifadə effektinə təsir etmir, ancaq içəriyə doğru açılması daha gözəl olacaq.
Avtomobilin gövdəsi yuxarı qaldırıldıqda, yay uzanmış vəziyyətdədir və gərmə zamanı yay ilə tampon rezin arasındakı məsafə uyğunlaşdırıla bilməz (buna görə də avtomobilin gövdəsi çox yüksək qaldırılmamalıdır), yayın girməsinə icazə verməyə çalışın. tampon rezin oluğu və ya bir tərəfi.yuvasına.Avtomobilin gövdəsini yavaş-yavaş endirərkən, yayın tampon rezininin yuxarı və aşağı yivlərinə tam daxil olub olmadığını yoxlayın və diqqət edin.
Tampon kauçuku düzgün quraşdırıldıqdan sonra tampon kauçukunu və yayı tampon rezin çuxurunun mövqeyində bərkitmək üçün neylon kabel bağından istifadə etmək tövsiyə olunur (neylon kabel bağının nə olduğunu görmək üçün klikləyin).Səbəb odur ki, avtomobil gövdəsi daha sonra qaldırıldıqda, yay gərginliyi tampon rezin yivindən çıxmaq asan deyil.
Avtomobilin amortizator qabarması faydalıdırmı – Xülasə
Əslində, bu amortizator rezin səthi yay üçün əlavə dəstək verir, bu da yayın boşluq məsafəsini genişləndirir.Bu amortizatorun quraşdırılmasının ən birbaşa təsiri, bədənin yerdən təmizlənməsinin təxminən 1-2 sm artmasıdır..Amortizator rezin quraşdırılmasının asqının daha sərt və ya yumşaq olmasına gəlincə, onu iki aspektdən təhlil etmək lazımdır.Yay dəstəyi qeyri-kafi olan modellər üçün, yəni asma yumşaqdır, bu amortizator rezin yayın normal vuruşuna mane olur.Asma daha sərtləşəcək və daha sərt asqılı modellər üçün amortizator rezin yay boşluğunu genişləndirir və yerin təmizlənməsini artırır, buna görə də quraşdırıldıqdan sonra orijinal avtomobildən daha yumşaq olacaq.Nəzəriyyə belədir, amma həqiqətən amortizator rezin quraşdırmış atlıların rəylərinə əsasən təsir əhəmiyyətsiz görünür.Təsdiq etməyə dəyər yeganə şey avtomobilin hündürlüyünün 1-2 sm artmasıdır ki, bu da keçid qabiliyyətini müəyyən dərəcədə yaxşılaşdırır.
Effektə əlavə olaraq, belə bir quraşdırmanın avtomobilə zərər verib-verməyəcəyi də var.Əslində, redaktorun hələ də razılaşdığı bir fikir var.Effekt həqiqətən yaxşıdırsa və heç bir zədə yoxdursa, o zaman niyə maşın zavoddan çıxanda özü ilə gəlmir?Axı bunun çox dəyəri yoxdur.Elastik qüvvə elastiklik indeksinin deformasiya uzunluğuna vurulmasına bərabərdir.Burada demək istədiyim odur ki, avtomobilin asma tutumu, maşının məşqə təsir edən hündürlüyə enməsinə səbəb olmadan, daha əvvəl istehsalçı tərəfindən, yəni daşıya biləcəyi maksimum yükün təyin edilməsidir.
Eyni zamanda, bu şey damperin yağ möhürünə də çox pis təsir göstərir və damperin yağ sızması ehtimalı çox artır.Digər məqam isə odur ki, avtomobil zavoddan çıxmazdan əvvəl ciddi sınaqdan keçirilib.Zərbə udma rezininin əlavə edilməsi avtomobili 1-2 sm hündür edəcək.Keçmə performansı yaxşılaşsa da, avtomobilin özü daha yüksək olacaq və asma daha sərt olacaq, bu çox asandır.Avtomobilin ağırlıq mərkəzinə təsir etmək yüksək sürətlə qəza ehtimalını artırır.
⒈ünvanında quraşdırılmalıdır avtomobil dörd servis mağazası.Quraşdırmadan əvvəl maşını düz bir yerdə dayandırın və hazırlayınbufer bloku, jak (mümkünsə rəf quraşdırmaq daha rahatdır), sabunlu su (əvəzində yuyucu vasitə ilə seyreltilmiş su da istifadə edə bilərsiniz);
⒉Quraşdırma hissəsinin gövdəsini (və ya bütün nəqliyyat vasitəsini qaldırmaq üçün yuxarı çərçivəni) qaldırmaq üçün jakdan istifadə edin, montajı asanlaşdırmaq üçün yay uzanır.Amortizator yayını tam görə bilərsiniz, onu çox yüksək qaldırmağa ehtiyac yoxdur;
⒊Yayı təmizləmək üçün sabunlu su çiləyin (əsasən bulaq səthindəki qum ləkələrini çıxarmaq üçün), həmçinin tampon rezinini yağlamaq üçün bir az sabunlu su çiləyin (kifayət qədər yağlama yayının yerində olmasını və kalibrlənməsini asanlaşdıracaq).Quraşdırıldıqdan sonra sabunlu suyu hərtərəfli təmizləyin.Avtomobilin təhlükəsizlik hissələrinin – amortizator yayının paslanmasının və qırılmasının qarşısını almaq, insanların xəsarət almasına səbəb olmaq;
⒋Tampon rezinini yayın ortasına quraşdırın, …, hər təkər quraşdırıldıqdan sonra avtomobilin gövdəsini yerə qoyun və yayın tampon rezininin yuxarı və aşağı yivlərinə daxil edildiyini təsdiqləyin.
AvtomobilSpringBtərifləməkBbağlamaq IquraşdırmaSöldürürAnd Etəcrübə:
Tampon kauçukunun spesifikasiyası əsasən birbaşa “yay aralığı” ilə bağlıdır.Zəhmət olmasa, müvafiq yaylar üçün uyğun olan quraşdırılmış bufer kauçukunun texniki xüsusiyyətlərinə diqqət yetirin.Spesifikasiyalar uyğun gəlmirsə, lütfən, onları quraşdırmayın (onlayn alış-veriş edirsinizsə, satın almadan əvvəl yay məsafəsini ölçmək tövsiyə olunur, bu, ən təhlükəsiz və ən etibarlı yoldur).
Tampon rezininin perimetri yayın perimetrini aşa bilər (yəni tampon kauçukunun ucu quraşdırıldıqdan sonra üst-üstə düşəcəkdir).Hər iki ucunun bərabər şəkildə kəsilməsinə diqqət yetirin, məsələn: 8 sm artıqlıq varsa (üst-üstə düşür), sonunda 4-5 sm kəsin.
Yayın çevrəsi çox böyükdürsə (tampon rezin bir dəfə yayın ətrafına sarılmır), onda yayın üçdə ikisinə çatıb-çatmadığına diqqət yetirin.Əgər kifayət qədər üçdə ikidirsə, onda problem yoxdur, istifadə effektinə təsir etməyəcək;üçdə ikidən azdırsa və ya daha azdırsa (bu fenomen çox nadirdir), iki tampon kauçukunu kombinasiyada istifadə etməlisiniz (yalnız yayı bir dairə ilə bağlaya bilərsiniz, üst-üstə düşə bilməzsiniz).
Yayın ümumi üslubu nə olursa olsun (düz gövdə, konus forması, tərs konus forması, barel forması)bufer bloku ən yaxşı təsirə nail olmaq üçün yazın ortasında quraşdırılmalıdır.Açılışıbufer bloku zahiri və ya içini istifadə təsirinə təsir etməz amma içərinin açılması daha gözəl olar.
Avtomobilin gövdəsi yuxarı qaldırıldıqda, yay uzanmış vəziyyətdədir və gərmə zamanı yay ilə tampon rezin arasındakı məsafə uyğunlaşdırıla bilməz (buna görə də avtomobilin gövdəsi çox yüksək qaldırılmamalıdır), yayın girməsinə icazə verməyə çalışın. tampon rezin oluğu və ya bir tərəfi.yuvasına.Avtomobilin gövdəsini yavaş-yavaş endirərkən, yayın tampon rezininin yuxarı və aşağı yivlərinə tam daxil olub olmadığını yoxlayın və diqqət edin.
Tampon kauçuku düzgün quraşdırıldıqdan sonra tampon kauçukunu və yayı tampon rezin çuxurunun mövqeyində bərkitmək üçün neylon kabel bağından istifadə etmək tövsiyə olunur (neylon kabel bağının nə olduğunu görmək üçün klikləyin).Səbəb odur ki, avtomobil gövdəsi daha sonra qaldırıldıqda, yay gərginliyi tampon rezin yivindən çıxmaq asan deyil.
Is Car ShockAbsorberzərbə Useful -Sxülasə
Əslində, bu amortizator rezin səthi yay üçün əlavə dəstək verir, bu da yayın boşluq məsafəsini genişləndirir.Bu amortizatorun quraşdırılmasının ən birbaşa təsiri, bədənin yerdən təmizlənməsinin təxminən 1-2 sm artmasıdır..Amortizator rezin quraşdırılmasının asqının daha sərt və ya yumşaq olmasına gəlincə, onu iki aspektdən təhlil etmək lazımdır.Yay dəstəyi qeyri-kafi olan modellər üçün, yəni asma yumşaqdır, bu amortizator rezin yayın normal vuruşuna mane olur.Asma daha sərtləşəcək və daha sərt asqılı modellər üçün amortizator rezin yay boşluğunu genişləndirir və yerin təmizlənməsini artırır, buna görə də quraşdırıldıqdan sonra orijinal avtomobildən daha yumşaq olacaq.Nəzəriyyə belədir, amma həqiqətən amortizator rezin quraşdırmış atlıların rəylərinə əsasən təsir əhəmiyyətsiz görünür.Təsdiq etməyə dəyər yeganə şey avtomobilin hündürlüyünün 1-2 sm artmasıdır ki, bu da keçid qabiliyyətini müəyyən dərəcədə yaxşılaşdırır.
Effektə əlavə olaraq, belə bir quraşdırmanın avtomobilə zərər verib-verməyəcəyi də var.Əslində, redaktorun hələ də razılaşdığı bir fikir var.Effekt həqiqətən yaxşıdırsa və heç bir zədə yoxdursa, o zaman niyə maşın zavoddan çıxanda özü ilə gəlmir?Axı bunun çox dəyəri yoxdur.Elastik qüvvə elastiklik indeksinin deformasiya uzunluğuna vurulmasına bərabərdir.Burada demək istədiyim odur ki, avtomobilin asma tutumu, maşının məşqə təsir edən hündürlüyə enməsinə səbəb olmadan, daha əvvəl istehsalçı tərəfindən, yəni daşıya biləcəyi maksimum yükün təyin edilməsidir.
Eyni zamanda, bu şey damperin yağ möhürünə də çox pis təsir göstərir və damperin yağ sızması ehtimalı çox artır.Digər məqam isə odur ki, avtomobil zavoddan çıxmazdan əvvəl ciddi sınaqdan keçirilib.Zərbə udma rezininin əlavə edilməsi avtomobili 1-2 sm hündür edəcək.Keçmə performansı yaxşılaşsa da, avtomobilin özü daha yüksək olacaq və asma daha sərt olacaq, bu çox asandır.Avtomobilin ağırlıq mərkəzinə təsir etmək yüksək sürətlə qəza ehtimalını artırır.
Göndərmə vaxtı: 10 oktyabr 2022-ci il