Avtomobilin amortizatorunu necə sökmək və yığmaq olar

1. Əvvəlcə dörd təkərin qaykalarını (ümumiyyətlə, dörd amortizator eyni vaxtda dəyişdirilir) diaqonal qaydada gevşetin və onları tamamilə açmayın.Sonra maşını qaldırmaq üçün liftdən istifadə edin, çox hündür olmaq lazım deyil, təkər yerdən sadəcə müəyyən bir məsafədədir, bu da əməliyyat üçün əlverişlidir.Sonra, diaqonal qaydada təkər qoz-fındıqlarını tamamilə açmaq üçün koldan istifadə edin və təkəri çıxarın;

2. Amortizatoru sökmək asandır (Volkswagen Polo-nun əyləc silindrinin sökülməsinə ehtiyac yoxdur), sonra qolu bərkitmə boltunu çıxarın, sonra yay qolunun qolunun bərkidici qayğını gevşetin;amortizatorun qolunu düzəltmək və mühərriki işə salmaq üçün kaliper yuvasından istifadə edin. Sonra kapot amortizatorun yuxarı ucundakı gövdənin bərkidici qaykasını gevşetir (tamamilə açılmamış), amortizatorun qolunu yuxarı qaldırana qədər kaliper yuvasını çevirin. amortizatorun aşağı ucu ön oxun sabit hissəsindən ayrılır, sonra yavaş-yavaş amortizatoru çıxarın və sonra amortizatoru çıxarın.Amortizatorun elastikliyi tam azad olunana qədər amortizatorun qolunu yavaş-yavaş aşağı salın, amortizatorun yuxarı ucundakı gövdənin bərkidici qaykasını tamamilə boşaldın və amortizatoru çıxarın;amortizatoru çıxardıqdan sonra, yayı düzəltmək üçün amortizator yayı sökücüdən istifadə edin, üst vintin yuxarı və yaydan çıxmasının qarşısını almaq üçün, amortizatoru sökmək üçün 2 təmirçi lazımdır, biri dəstək üçün cavabdehdir, digəri isə vidalanır;

3. Amortizatorun zədələnmiş hissələrini və rezin örtüyü sökün və dəyişdirin.Ümumiyyətlə, ciddi korroziya və ya qırılma olmadığı təqdirdə amortizator yayının dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur.Aşınma əleyhinə xüsusiyyətləri yaxşılaşdırmaq üçün şokun yenidən yığılması zamanı yağ tələb olunur.Yığılmış amortizatorun yuxarı ucunu avtomobilin gövdəsi ilə bərkidin, onu yerində düzəltməyin, sadəcə amortizatorun düşməyəcəyinə əmin olun;amortizatorun qolunu düzəltmək üçün kaliper yuvasından istifadə edin və amortizatorun düşməməsini təmin etmək üçün amortizator qolunu yuxarı qaldırın.Amortizatorun dibi ön oxun dəstəyinə yerləşdirilə bilər, amortizator qolunun aşağı ucunu və ön oxu birlikdə düzəltmək üçün boltlar istifadə edin və yay dayaq qolunun qozunu düzəldin və sonra yuxarı gövdə bərkidicisini vidalayın. amortizatorun qozu yerində;eyni şəkildə Qalan üç amortizatorun dəyişdirilməsini ardıcıllıqla yerinə yetirin;amortizatorları dəyişdirdikdən sonra, dörd təkərin bərkidici qaykalarını diaqonal qaydada bərkidin (onları vidalamayın), sonra maşını endirmək üçün liftdən istifadə edin və istifadə edin Təkər bərkidici qaykasını açarla sıxın;bu anda amortizator dəyişdirilir, lakin dörd təkərin düzülməsini də unutmayın.