1. Məkan ölçüsü
Avtomobilin təkər bazasının planlaşdırılmasına əlavə olaraq, gəzinti sahəsinə təsir edəcək, oturacaqların ağlabatan planlaşdırılması sürücünün boşluq hissini də təsir edəcəkdir.Oturacaq arxasının çıxış nöqtəsi, yastığın çıxış nöqtəsi, H nöqtəsi düz istiqamətdə məsafədə oturacaq sahəsinin oxuna və s.
Funksional ölçülər oturacağın erqonomik mülahizələrini əks etdirir, məsələn: arxa dayaq sürücünün sinəsinə və kürəyinə kifayət qədər dəstək vermirsə, bu, uzun müddət sürərkən sürücünü narahat və yorğun hiss edəcək;oturacaq yastığının çıxış nöqtəsi nisbətən kiçik olarsa, əsas qan damarlarının və sinirlərin dağıldığı dizdən sonra ayağın əyilməsində ayaq təzyiqi təyin olunmayacaq.
Oturacağın rahatlığını düşünərkən, həmçinin yüksək təzyiqli oturacağın daşıyıcı sahəsinə diqqət yetirin, tikiş və modelləşdirmə xətləri olmamalıdır.
2.bədən təzyiqinin dispersiyası
a, kreslo seçərkən diqqət etməli, oturacaq yastığı, arxa dayaq təzyiqi bərabər şəkildə yayılmalıdır
b, oturacaq yastığı, təmas sahəsinin ölçüsündə arxa dayaq.
Bədən təzyiqinin zəif yayılması sərnişinin gövdəsinə və əzalarına təzyiq göstərəcək, qan axınının qarşısını alacaq, uzun sürmə də narahat hiss edəcək.
3.baş dayağı, sürüşmə planlaması
Başlıq və sürüşmənin planlaşdırılması təkcə rahatlığın sürmə prosesinə deyil, həm də avtomobilin gedişinin təhlükəsizliyinə təsir edir, beləliklə, avtomobilin sərnişinlərinə təsirini azaldır və beləliklə, avtomobil seçmək prosesinə, oturacaq başlığının və sürüşmənin rahatlığına təsir edə bilər. diqqətdən kənarda qalmasın.
4.bütün kreslo sərtliyi
Oturacaq çox sərt insanlarda narahatlıq hissi yaradacaq, oturacaq çox yumşaqdır, insanları oturacaqda çox sıxışdıracaq, sürmə duruşunu dəyişdirmək asan olmayacaq, yorğunluq yaradır.
Göndərmə vaxtı: 28 dekabr 2022-ci il